Hanh Rom's Blog

Thực trạng ngành Logistics tại Việt Nam

Sau 7 năm gia nhập WTO, ngành Logistics tại Việt Nam có nhiều bước tiến triển tích cực thấy rõ. Tuy nhiên, theo thống kê cho thấy năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp Logistics tại Việt Nam vẫn thua xa so với các doanh nghiệp nước ngoài. Hầu hết, các doanh nghiệp Logistics tại Việt Nam chỉ phụ trách các mảng như làm thủ tục hải quan, cho thuê phương tiện vận tải, kho bãi… cho các công ty Logistics nước ngoài. Các bất cập liên tiếp diễn ra, chính phủ Việt Nam đã nhiều lần ra tay để cải thiện tình hình, đưa ngành Logistics nước nhà ngày càng hoàn thiện hơn.

Bạn đọc tham khảo thêm bài viết “Nhân viên Forwarder cần chuẩn bị hành trang gì ?”

Đây là một số vấn đề về Logistics Việt Nam trong những năm gần đây :

Thuận lợi :

Khó khăn :

Có thể thấy, các doanh nghiệp Logistics tại Việt Nam đang đối mặt hết những khó khăn này đến khó khăn kia. Bên cạnh đó, sự cạnh tranh gay gắt của các đối thủ trong ngành cả về năng lực, kinh doanh, tổ chức, quản lý cho đến tài chính không ngừng gia tăng, như một thách thức đối với doanh nghiệp mới vào nghề. Để có được một nền Logistics nước nhà vững mạnh, bắt kịp với tốc độ phát triển kinh tế thế giới, trước hết chính phủ cần có những chính sách nhằm nâng cao hiệu quả, chất lượng dịch vụ; cải thiện và phát triển hệ thống cơ sở hạ tầng hiện đại từ đường bộ, thủy, sắt cho đến hàng không. Đề ra những biện pháp diệt trừ mầm móng gây suy giảm chất lượng ngành Logistics ngay từ đầu. Mọi chính sách, chủ trương đưa ra, không có mục đích gì ngoài mục đích tối đa hóa hiệu quả, chất lượng dịch vụ Logistics tại Việt Nam, vì một Logistics nước nhà.

Exit mobile version